시속 50키로 .2020년 4월 17일부터

4월 17일, 50km.

운전자라면 기억해두셔야 합니다.
이 날부터는 전국에서 도심 안 제한속도가 50Km로 내려갑니다.
지금보다 시속 10km 내려가는 거죠.

운전할 때야 별 차이 못 느끼지만 보행자 사고는 확 줄어든다고 합니다. 하지만 많은 사람들이 이 소식을 잘 모릅니다. 

 

오는 4월 17일부터 전국 도시의 일반도로 차량 제한 속도가 시속 50km로,

보행자가 많은 주택가 등 이면도로는 시속 30km로 10km씩 낮아집니다.
과속으로 인한 교통사고를 줄이자는 취지입니다.

 

 

보행자 충돌 실험에서 차이가 눈에 띕니다.
실험 결과, 속도를 시속 10km만 낮춰도 보행자 중상 가능성은 90%대에서 70%대로 크게 떨어집니다.

2018년부터 시범 시행한 지역의 경우 전체 사고 건수는 13% 넘게 줄었고, 사망자도 60% 넘게 감소했습니다.

 

4월 17일부터 차량속도 10키로 감속해야 합니다. 

도심 안전속도 5030 기억하세요

 

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□ 자동차 등의 속도는 ‘21.4.17일부터 주거지역․상업지역 등의 일반도로에 대하여 50㎞/h 이내로 주행하도록 ｢도로교통법 시행규칙｣제19조가 이미 개정(‘19.4.17, 행정안전부령 제109호) 되었습니다.

 

｢도로교통법 시행규칙｣ : 개정 2019. 4. 17. → 시행일 : 2021. 4. 17.

 

제19조(자동차등과 노면전차의 속도) ①법 제17조제1항에 따른 자동차등(개인형 이동장치는 제외한다. 이하 이 조에서 같다)과 노면전차의 도로 통행 속도는 다음 각 호와 같다.

 

1. 일반도로(고속도로 및 자동차전용도로 외의 모든 도로를 말한다)

 

가.「국토의 계획 및 이용에 관한 법률」 제36조제1항제1호가목부터 다목까지의 규정에 따른 주거지역ㆍ상업지역 및 공업지역의 일반도로에서는 매시 50킬로미터 이내. 다만, 시ㆍ도경찰청장이 원활한 소통을 위하여 특히 필요하다고 인정하여 지정한 노선 또는 구간에서는 매시 60킬로미터 이내

 

 

 

ㅇ 금번 행정예고한 “사람중심도로 설계지침”은 속도를 제한하는 규정이 아니라, 이미 개정된 ｢도로교통법 시행규칙｣과 안전속도5030 등에 따라 속도별로 차로의 최소 폭*, 경사 등 도로의 설계방법에 대한 기준을 마련한 것입니다.

* 예) (차로의 최소폭) 20∼40㎞/h : 2.75m, 50∼60㎞/h : 3.00m